Bari Centrale
Giorgio Iannelli,
La stazione di Bari Centrale della Ferrotramviaria è una stazione ferroviaria del capoluogo pugliese, capolinea della ferrovia per Barletta.
L'impianto si trova immediatamente a nord della stazione di Bari Centrale delle Ferrovie dello Stato, e a sud dell'omonima stazione delle Ferrovie Appulo Lucane.
Il piazzale, originariamente fornito di due binari per il servizio passeggeri con un ulteriore binario di servizio centrale, venne ricostruito nel 2008, ricavando tre binari per il servizio passeggeri, così da aumentarne la capacità in previsione dell'attivazione del servizio ferroviario metropolitano
La stazione è capolinea dei treni regionali per Barletta che rientrano nell'ambito dei servizi FR 1 e FR 2 della rete del Ferrovie del Nord Barese e dei treni metropolitani per il quartiere San Paolo e l'Aeroporto di Bari-Palese (linee FM 1 e FM 2).
La stazione di Bari Centrale della Ferrotramviaria è una stazione ferroviaria del capoluogo pugliese, capolinea della ferrovia per Barletta.
L'impianto si trova immediatamente a nord della stazione di Bari Centrale delle Ferrovie dello Stato, e a sud dell'omonima stazione delle Ferrovie Appulo Lucane.
Il piazzale, originariamente fornito di due binari per il servizio passeggeri con un ulteriore binario di servizio centrale, venne ricostruito nel 2008, ricavando tre binari per il servizio passeggeri, così da aumentarne la capacità in previsione dell'attivazione del servizio ferroviario metropolitano
La stazione è capolinea dei treni regionali per Barletta che rientrano nell'ambito dei servizi FR 1 e FR 2 della rete del Ferrovie del Nord Barese e dei treni metropolitani per il quartiere San Paolo e l'Aeroporto di Bari-Palese (linee FM 1 e FM 2).
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