La fermata Dinegro è una delle stazioni più importanti della Linea 1 della metropolitana di Genova, grazie alla sua posizione strategica nel quartiere San Teodoro e alla vicinanza con il Terminal Traghetti, che la rende un nodo fondamentale per chi arriva o parte via mare. Progettata da Renzo Piano ed inaugurata il 13 giugno 1990 insieme alla stazione Brin, ha rappresentato il primo tratto operativo della metro genovese. La successiva fermata di Principe venne attivata il 13 luglio 1992.
La stazione di Dinegro è predisposta per un ulteriore proseguimento della linea verso il quartiere di Sampierdarena. Il terzo binario presente in stazione è stato costruito per questa possibilità di estensione ed è ora utilizzato per operazioni di servizio.
CARATTERISTICHE
- Stazione sotterranea — Realizzata sotto l’omonima piazza, presenta banchine laterali e binari posti a circa 5 metri sotto il livello stradale.
- Progetto architettonico — La stazione è stata progettata dall’architetto Renzo Piano, che ha sfruttato gli spazi dei vecchi magazzini portuali sotterranei di via Buozzi per la sua realizzazione.
- Accessibilità — È completamente accessibile alle persone con mobilità ridotta e dispone di più accessi pedonali, tra cui una scala mobile e un ascensore aggiunti negli anni successivi.
- Parcheggio di interscambio — Dal 2019 è attivo un parcheggio da 170 posti, situato sopra il deposito rinnovato, che facilita l’interscambio auto‑metro.
- Interscambi — Collegamenti diretti con numerose linee bus e filobus AMT e con il vicino Terminal Traghetti, rendendola una delle fermate più connesse della rete.
- Deposito — È inoltre sede del deposito e polo manutentivo della linea, ampliato tra il 2011 e il 2017 e tuttora unico punto di ricovero dei convogli della metro genovese.
La fermata Dinegro è una delle stazioni più importanti della Linea 1 della metropolitana di Genova, grazie alla sua posizione strategica nel quartiere San Teodoro e alla vicinanza con il Terminal Traghetti, che la rende un nodo fondamentale per chi arriva o parte via mare. Progettata da Renzo Piano ed inaugurata il 13 giugno 1990 insieme alla stazione Brin, ha rappresentato il primo tratto operativo della metro genovese. La successiva fermata di Principe venne attivata il 13 luglio 1992.
La stazione di Dinegro è predisposta per un ulteriore proseguimento della linea verso il quartiere di Sampierdarena. Il terzo binario presente in stazione è stato costruito per questa possibilità di estensione ed è ora utilizzato per operazioni di servizio.
CARATTERISTICHE
- Stazione sotterranea — Realizzata sotto l’omonima piazza, presenta banchine laterali e binari posti a circa 5 metri sotto il livello stradale.
- Progetto architettonico — La stazione è stata progettata dall’architetto Renzo Piano, che ha sfruttato gli spazi dei vecchi magazzini portuali sotterranei di via Buozzi per la sua realizzazione.
- Accessibilità — È completamente accessibile alle persone con mobilità ridotta e dispone di più accessi pedonali, tra cui una scala mobile e un ascensore aggiunti negli anni successivi.
- Parcheggio di interscambio — Dal 2019 è attivo un parcheggio da 170 posti, situato sopra il deposito rinnovato, che facilita l’interscambio auto‑metro.
- Interscambi — Collegamenti diretti con numerose linee bus e filobus AMT e con il vicino Terminal Traghetti, rendendola una delle fermate più connesse della rete.
- Deposito — È inoltre sede del deposito e polo manutentivo della linea, ampliato tra il 2011 e il 2017 e tuttora unico punto di ricovero dei convogli della metro genovese.
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