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La fermata Principe è una delle stazioni più strategiche della Linea 1 della metropolitana di Genova, grazie al suo ruolo di collegamento diretto con la stazione ferroviaria di Genova Piazza Principe e con l’intera area portuale. Inaugurata il 13 luglio 1992, è una stazione sotterranea passante, progettata dall’architetto Renzo Piano, e rappresenta uno dei principali nodi di interscambio della mobilità genovese. 

CARATTERISTICHE

  • Posizione strategica — Situata tra Via Andrea Doria e Via Fanti d’Italia, serve il quartiere di Prè e si trova a pochi metri dall’ingresso della stazione ferroviaria.
  • Struttura sotterranea — La stazione è collocata a circa 15 metri di profondità, con banchina centrale e due binari laterali.
  • Progetto Renzo Piano — L’architettura sfrutta un sovrappasso interno che collega la banchina all’uscita principale.
  • Accessibilità — Completamente accessibile alle persone con mobilità ridotta. Dal 2010 al 2016 è stato realizzato un sottopassaggio diretto verso la stazione ferroviaria e il parcheggio sotterraneo.
  • Interscambi — Collegamento immediato con linee bus urbane e collinari, tra cui la linea 36 e la linea 7, che collega Principe con Pontedecimo. 

Indirizzo
Piazza del Principe, 16126 Genova GE
Servizi
Accesso disabiliParcheggioServizio taxiArea ristoroInterscambio autobusInterscambio ferroviaRicarica veicoli elettrici
Linee
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Direct Ferries
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La fermata Principe è una delle stazioni più strategiche della Linea 1 della metropolitana di Genova, grazie al suo ruolo di collegamento diretto con la stazione ferroviaria di Genova Piazza Principe e con l’intera area portuale. Inaugurata il 13 luglio 1992, è una stazione sotterranea passante, progettata dall’architetto Renzo Piano, e rappresenta uno dei principali nodi di interscambio della mobilità genovese. 

CARATTERISTICHE

  • Posizione strategica — Situata tra Via Andrea Doria e Via Fanti d’Italia, serve il quartiere di Prè e si trova a pochi metri dall’ingresso della stazione ferroviaria.
  • Struttura sotterranea — La stazione è collocata a circa 15 metri di profondità, con banchina centrale e due binari laterali.
  • Progetto Renzo Piano — L’architettura sfrutta un sovrappasso interno che collega la banchina all’uscita principale.
  • Accessibilità — Completamente accessibile alle persone con mobilità ridotta. Dal 2010 al 2016 è stato realizzato un sottopassaggio diretto verso la stazione ferroviaria e il parcheggio sotterraneo.
  • Interscambi — Collegamento immediato con linee bus urbane e collinari, tra cui la linea 36 e la linea 7, che collega Principe con Pontedecimo. 

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